天陇铁路全线最长桥架梁施工进入关键区段

记者从中铁十四局集团有限公司了解到，24日，天陇铁路全线最长桥陇南西特大桥涉铁段开始架梁作业，标志着陇南西特大桥架梁施工进入关键区段，为天陇铁路接入兰渝铁路陇南西站，打通铺轨通道奠定坚实基础。

天陇铁路北起甘肃省天水市，南至陇南市，新建正线全长约208公里。陇南西特大桥作为全线关键控制性工程之一，采用双线接单线桥梁设置，双线桥长约1459米，单线桥长约2027米。大桥需跨越国道、河流及市政道路，并紧邻兰渝铁路既有线施工，施工条件复杂，安全风险高。

陇南西特大桥共需架设204片简支T梁，目前已架设完成112片。本次开展架梁的是紧邻兰渝铁路的涉铁段，车流量密集，对线路运营安全要求高，属于全线高风险重点管控区段。施工中，建设团队应用180吨架桥机，配备智能液压、荷载监测系统，对运梁、起吊、横移、落梁等关键工序进行实时监测，确保架梁作业安全可控、有序推进。

作为甘肃省首条自主投资、自主建设的区域性干线铁路，天陇铁路建成后将与陇海铁路、兰渝铁路紧密衔接，成为打通甘肃南向通道、提升西部陆海新通道运能的重要一环。