广西壮族自治区公共资源电子交易系统

1.招标条件

本招标项目 G219线广西段提质改造项目（桂西沿海段）包含 5 个建设项目，具体如下：

（ 1）G219大新岩应至龙州科甲公路项目：G219大新岩应至龙州科甲公路已由广西壮族自治区发展和改革委员会以《广西壮族自治区发展和改革委员会关于G219大新岩应至龙州科甲公路工程可行性研究报告的批复》（桂发改基础〔2025〕882号）批准建设，初步设计已由广西壮族自治区交通运输厅以《广西壮族自治区交通运输厅关于 G219大新岩应至龙州科甲公路初步设计及概算的批复》(桂交行审〔2026〕31号)批准，项目建设资金来源为积极争取中央资金支持，剩余部分由自治区财政资金等多渠道筹措解决，出资比例为 100%。

（ 2）G219龙州那花至宁明北山公路（龙州段）项目：G219龙州那花至宁明北山公路（龙州段）已由广西壮族自治区发展和改革委员会以《广西壮族自治区发展和改革委员会关于G219龙州那花至宁明北山公路（龙州段）工程可行性研究报告的批复》（桂发改基础〔2025〕809号）批准建设，初步设计已由广西壮族自治区交通运输厅以《广西壮族自治区交通运输厅关于 G219龙州那花至宁明北山公路（龙州段）初步设计及概算的批复》(桂交行审〔2025〕464号)批准，项目建设资金来源为积极争取中央资金支持，剩余部分由自治区财政资金等多渠道筹措解决，出资比例为100%。

（ 3）G219龙州那花至宁明北山公路（凭祥段）项目：G219龙州那花至宁明北山公路（凭祥段）已由广西壮族自治区发展和改革委员会以《广西壮族自治区发展和改革委员会关于G219龙州那花至宁明北山公路（凭祥段）工程可行性研究报告的批复》（桂发改基础〔2025〕883号）批准建设，初步设计已由广西壮族自治区交通运输厅以《广西壮族自治区交通运输厅关于G219龙州那花至宁明北山公路（凭祥段）初步设计及概算的批复》(桂交行审〔2026〕30号)批准，出资比例为100%。

（ 4）G219宁明爱店至防城峒中公路（崇左段）项目：G219宁明爱店至防城峒中公路（崇左段）已由广西壮族自治区发展和改革委员会以《广西壮族自治区发展和改革委员会关于G219 宁明爱店至防城峒中公路（崇左段）工程可行性研究报告的批复》（桂发改基础〔2025〕671号）批准建设，初步设计已由广西壮族自治区交通运输厅以《广西壮族自治区交通运输厅关于 G219宁明爱店至防城峒中公路（崇左段）初步设计及概算的批复》(桂交行审〔2025〕357号)批准，项目建设资金来源为积极争取中央资金支持，剩余部分由自治区财政资金等多渠道筹措解决，出资比例为100%。

（ 5）G219宁明爱店至防城峒中公路（防城港段）项目：G219宁明爱店至防城峒中公路（防城港段）已由广西壮族自治区发展和改革委员会以《广西壮族自治区发展和改革委员会关于G219宁明爱店至防城峒中公路 （防城港段）工程可行性研究报告的批复》（桂发改基础〔2025〕557 号）批准建设，初步设计已由广西壮族自治区交通运输厅以《广西壮族自治区交通运输厅关于G219宁明爱店至防城峒中公路（防城港段）两阶段初步设计及概算的批复》(桂交行审〔2025〕352号)批准，项目建设资金来源为积极争取中央资金支持，剩余部分由自治区财政资金等多渠道筹措解决，出资比例为100%。

项目业主为广西壮族自治区公路发展中心，招标人为广西壮族自治区 桂西 公路发展中心，招标代理机构为 广西合盛工程咨询有限公司 。 项目招标文件已经广西壮族自治区交通运输厅备案。 项目已具备招标条件，现对该项目的 中心试验室检测服务 进行公开招标。本次招标采取资格后审方式，评标办法为综合评估法。

2.1项目名称：G219线广西段提质改造项目（桂西沿海段）中心试验室检测服务

2.2招标编号：E4500002802006023001

2.3建设规模：

（ 1）G219大新岩应至龙州科甲公路项目：G219大新岩应至龙州科甲公路路线设计起点位于大新县硕龙镇岩应村附近，与国道 G359 大新德天至宁明花山公路（硕龙至天西段）相交，路线往南基本沿现有 G219 布线，依次途经念典村、岩单屯，后进入龙州县境内，并经过板探屯、贵平村、横罗村、板梯村，终点与大新桃城至龙州科甲公路（龙州光满至科甲段）平交改建段相接。路线全长 30.068 公里。项目采用双向两车道二级公路标准建设，设计速度 40 公里/小时，路基宽度 8.5 米。

（ 2）G219龙州那花至宁明北山公路（龙州段）项目：G219龙州那花至宁明北山公路（龙州段）路线起于龙州县下冻镇两庄村，顺接 G219 龙州科甲经水口至那花公路，路线沿现有 G219 通道布设，途经昆仑屯、敢门、大青山、扣孟、扣克、会龙、坡索，止于既有 G219 龙州县和凭祥市交界附近（龙州县彬桥乡安镇村），与 G219 龙州那花至宁明北山公路（凭祥段）相接。路线全长40.128公里。项目采用双向两车道二级公路标准建设，设计速度 40 公里/小时，路基宽度 8.5 米。

（ 3）G219龙州那花至宁明北山公路（凭祥段）项目：G219龙州那花至宁明北山公路（凭祥段）路线路线设计起点位于龙州新会栏屯附近，顺接G219龙州那花至宁明北山公路（龙州段）。路线整体走向由西往东，基本沿现有G219布设。路线经龙州县楞鸦屯后，进入凭祥市境内，跨越平而河后至浦责屯，随后避让一级水源保护区至茶陋屯东侧约2.0公里接回现有G219，并利用现有G219至凭祥市西侧，在红木产业园附近从凭祥市区穿过后往东继续布线，路线经油隘、板旺、下黎、剥皮等村屯后，路线终于凭祥市与宁明县交界扣山屯附近，顺接G219宁明北山至爱店旺英公路起点。路线全长58.783公里，其中旧路提升段长10.236公里，完全利用段长5.541公里，改建段长43.006公里。项目采用双向两车道二级公路标准建设，设计速度 40 公里/小时，路基宽度 8.5 米。

（ 4）G219宁明爱店至防城峒中公路（崇左段）项目：G219宁明爱店至防城峒中公路（崇左段）路线起点位于爱店镇那客附近，顺接在建 G219 宁明北山至爱店旺英公路终点，路线自西向东沿现状 G219 公路布线，途经那何、派依，于板烂处与 S213 相交后共线至那马附近，路线继续向东沿旧路布线，经那赖、板岸、那梨、咟岩终于 G219 宁明桐棉镇与防城港峒中镇交界处的顺风坳附近，顺接防城港市 G219 宁明北风口至防城峒中段公路，路线全长 78.141 公里，其中完全利用 S213 共线段 1.949 公里，实际建设里程 76.192 公里。项目采用双向两车道二级公路标准建设，设计速度 40 公里/小时，（局部困难路段采用三级公路标准建设，设计速度 30 公里/小时），路基宽度 8.5 米。

（ 5）G219宁明爱店至防城峒中公路（防城港段）项目：G219宁明爱店至防城峒中公路（防城港段）路线起点位于崇左市和防城港市交界处的北风口，即原国道G219在两市的分界位置，接国道G219崇左段（初设阶段），沿旧国道G219方向展线下山，距离国界约1km，途经鸦鹰岭、那棒、天顶、板典养护站，终点位于峒中镇峒中边防派出所东面约780m，接马路至峒中二级公路。路线全长15.905km，按二级公路标准建设，设计速度40km/h，K0+000～K13+000路段路基宽8.5m，K13+000～K15+912.642路段路基宽10.0m，采用沥青混凝土路面。

2.4服务期： 48个月，其中 施工阶段 24个月（含施工准备期2个月）、验收与缺陷责任期阶段24个月（最终以项目交工验收和竣工验收为准）。具体进场时间及安排以委托人书面通知为准。

2. 5 标段划分及招标范围：

2.5.1 标段划分

G219 线广西段提质改造 新开工的 7个项目 划分为 2个中心试验室检测服务 项目 ，即 G219线广西段提质改造项目（百色段）中心试验室检测服务 和 G219线广西段提质改造项目（桂西沿海段）中心试验室检测服务 。中心试验室检测服务划分如下： G219云南界至那坡平孟公路、G219那坡平孟至靖西安宁公路2个项目 ，设立 G219线广西段提质改造项目（百色段）中心试验室检测服务 ， 管控路线总长 约 145.0 公里 ； G219大新岩应至龙州科甲公路、G219龙州那花至宁明北山公路（龙州段）、G219龙州那花至宁明北山公路（凭祥段） 、 G219宁明爱店至防城 峒中 公路（崇左段）、 G219宁明爱店至防城 峒中 公路（防城港段） 5 个项目 ，设立 G219线广西段提质改造项目（桂西沿海段）中心试验室检测服务 , 管控路线总长 约 217.5 公里 。

本次 G219线广西段提质改造新开工项目中心试验室检测服务，投标人可就以上2个中心试验室检测服务项目进行投标，但每个投标人仅允许中标1个中心试验室检测服务项目。评标委员会推荐中标候选人按以下原则：对已经在G219线广西段提质改造项目（百色段）中心试验室检测服务中发布为中标候选人公示的第一中标候选人或发布结果公告的中标人， 无论其是否放弃中标资格 ，评标委员会 均 不再推荐其为本中心试验室检测服务项目中标候选人 (评委评审时提供G219线广西段提质改造项目（百色段）中心试验室检测服务的中标候选人公示或中标结果公告网站截图)。

本次招标项目为 G219线广西段提质改造项目（桂西沿海段）中心试验室检测服务 。

2.5.2 招标范围

G219线广西段提质改造项目（桂西沿海段）（含G219大新岩应至龙州科甲公路项目、G219龙州那花至宁明北山公路（龙州段）项目、G219龙州那花至宁明北山公路（凭祥段）项目、G219宁明爱店至防城峒中公路（崇左段）项目、G219宁明爱店至防城峒中公路（防城港段）项目）公路土建路基、路面、桥涵、 隧道 、房建、交通安全设施等建安工程试验检测，参照《公路工程施工监理规范》（ JTG G10-2016），并结合现场实际完成包括但不限于以下工作内容：

（ 1）监督监理试验室、施工单位的工地试验室，定期检查试验室的使用及校验情况。

（ 2）监督、检查和管理监理试验室、施工单位工地试验室试验体系的有效运行情况，督促监理、施工单位按标准化指南完善试验条件。

（ 3）监督、检查和管理监理、施工单位的试验检测工作，包括试验样品的抽检、送检、试验等过程，对试验结果进行抽查。

（ 4）按规定频次独立开展原材料、半成品及工程实体各类试验检测，包括标准试验、工艺试验、平行试验、抽样试验、验证试验（如有）、验收试验等，提供独立试验报告。

（ 5）根据项目抽检及抽查情况不定期向建设单位报送工程试验检测报告，包括在抽查试验及日常巡视中发现的原材料、成品及半成品等不合格品的试验数据等。

（ 6）对项目试验进行信息化管控，根据信息化系统数据分析及预警信息，及时研判发现试验检测风险问题 ， 梳理总结存在的问题并跟踪落实整改 ,形成分析报告 。

（ 7）配合项目建设单位做好质量检查、质量监督（鉴定）等工作， 参与月度考核，并出具相应考核鉴定报告。

（ 8）参与公路工程施工监理规范规定的其他试验检测项目及项目建设单位安排的其他任务。

（ 9）规范试验检测工作，制定中心试验室规范试验实施细则、表格及报告等。

（ 10） 按发包人要求 组织项目比对试验，分析比对误差，梳理总结存在的问题并跟踪落实整改 ,形成分析报告 。组织试验检测人员开展业务技能培训与职业素养考核，考核内容涵盖试验操作规范、最新行业标准、安全作业要求等，对不称职人员提出调整及更换意见。

（ 11）针对大宗关键材料沥青，采用沥青红外光谱快速检测智能管控方式落实对进场沥青抽检信息化质量管控工作，并将信息化管控结果对接G219线广西段提质改造项目试验室管控信息化平台。

中心试验室检测服务合同划分如下表：

3.1 投标人须具备以下资格：

（ 1）为独立法人或其他组织，持有有效的营业执照或其他组织法定证明文件；

（ 2）投标人应具备交通运输主管部门颁发的有效资质，满足下列情形①或者情形②：

①持有《公路水运工程试验检测机构等级证书》公路工程综合甲级资质，或持有《公路水运工程质量检测机构资质证书》公路工程-甲级资质；

②持有《公路水运工程试验检测机构等级证书》公路工程综合乙级资质且同时具备桥梁隧道工程专项资质，或持有《公路水运工程质量检测机构资质证书》公路工程-乙级资质且同时具备桥梁隧道工程专项资质。

3.2 业绩要求：

2021年6月1日至今，至少独立完成过1个新建 或改扩建 二级及以上等级公路工程中心试验室或监理试验室综合试验检测服务或第三方检测服务。

注：（ 1）仅承担交工验收检测或竣工验收检测或监督检测的业绩不予认定。

（ 2）' 完成过 '以项目通过交工验收为准，且要求项目交工验收时间为' 2021年6月1日至今 ' 。

3.3 主要人员要求：

（ 1）中心试验室主任要求：1人，8年以上试验检测工作经历，高级工程师或以上技术职称，持有交通运输部相关部门颁发的试验检测师证书（专业：公路或材料或桥梁或隧道或交通安全设施或机电工程），在投标人岗位登记。 2021年6月1日至今，至少 担任 过 1个新建或改扩建二级及以上等级公路工程中心试验室或监理试验室综合试验检测服务或第三方检测服务的主任或副主任或项目负责人或技术负责人职务。

（ 2）中心试验室技术负责人要求：1人，8年以上试验检测工作经历，高级工程师或以上技术职称，持有交通运输部相关部门颁发的试验检测师证书（专业：公路或材料或桥梁或隧道或交通安全设施或机电工程），在投标人岗位登记。 2021年6月1日至今，至少 担任 过 1个新建或改扩建二级及以上等级公路工程中心试验室或监理试验室综合试验检测服务或第三方检测服务的主任或副主任或项目负责人或技术负责人职务。

注：（ 1）使用2016年以后获得的试验检测师证书时：道路工程=公路、材料2个专业，桥梁隧道工程=桥梁、隧道2个专业，交通工程=交通安全设施、机电工程2个专业。

（ 2） 试验检测工作时间以公路水运工程质量试验检测管理信息系统（ https://www.ttiis.cn/）中试验检测人员从事检测工作年限的查询信息打印件为准，如投标阶段上述系统处于维护阶段无法查询，则以投标人提供的试验检测师证书颁发时间开始进行计算。

（ 3） 仅 完成 交工验收检测或竣工验收检测或监督检测的业绩不予认定。

（ 4）' 完成过 ' 以项目通过交工验收为准，且要求项目交工验收时间为 ' 2021年6月1日至今'。

3.4联合体投标

本次招标 不接受 联合体投标。

3.5 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股（含法定代表人控股）、管理关系的不同单位，不得同时参加本招标项目投标，否则均按否决投标处理。投标人不得是本招标项目工作范围内的设计施工总承包单位（包括联合体成员）、监理单位、为本项目提供主要材料、设备的供应单位，以及上述单位的关联单位（包括但不限于存在控股、管理关系的单位等）。

3.6 投标人不得为其承担试验检测工作范围内的施工单位或监理单位提供试验检测服务的试验检测机构，否则相应投标均无效。

3.7 对在'中国执行信息公开网'（http://zxgk.court.gov.cn/shixin/）中被列入失信被执行人 或在 '信用中国'网站(www.creditchina.gov.cn)中被列入重大税收违法失信主体的投标人，不得参加投标。招标人有权核查投标人信用情况，若在评标阶段通过'中国执行信息公开网'（http://zxgk.court.gov.cn/shixin/）查询发现被列入失信被执行人 或通过 '信用中国'网站（www.creditchina.gov.cn）查询发现被列入重大税收违法失信主体的投标人，其投标将被否决；若在签订合同前发现中标候选人存在前述情况的，招标人将取消其中标资格。

3.8 未 被交通运输部作出在全国范围内暂停投标活动的行政处罚，且处于有效期内； 未 被广西壮族自治区交通运输厅作出在广西壮族自治区范围内暂停投标活动的行政处罚，且处于有效期内。

投标人应当在投标截止时间前，按招标公告第5.2款递交投标文件。

5.2投标人必须在投标截止时间前，通过互联网使用CA 数字证书登录广西壮族自治区'公共资源交易平台'，将加密的电子投标文件上传，并保存上传成功后系统自动生成的电子签收凭证，递交时间即为电子签收凭证时间。逾期未完成上传或未按规定加密的电子投标文件，招标人将拒收。

5.3未取得广西壮族自治区公共资源交易平台系统数字证书(CA)的潜在投标人，应先办理交易主体注册手续，取得数字证书(CA)，具体登记方法请登录广西壮族自治区公共资源交易平台系统数字证书(CA)交叉互认平台（http://ggzy.jgswj.gxzf.gov.cn/gxggzy/CAhrpt/CAlogin.html）。

5.4投标单位法定代表人或其委托代理人可以到本项目招标文件规定的开标地点，也可以登录广西壮族自治区网上开标子系统（不见面），在招标文件规定的时间内用CA数字证书进行解密。因投标人原因造成投标文件在规定时间内未解密的，视为投标人撤销其投标文件。

其他： /

5.5如使用广西壮族自治区网上开标子系统，投标截止公布投标人名单后，由招标人或招标代理点击进入投标文件解密环节，解密时间为60分钟。在解密时间结束前投标人须通过广西壮族自治区网上开标子系统（http://202.103.240.162:8072/BidOpening）使用个人CA数字证书签到，并使用加密投标文件的CA数字证书解密投标文件。

5.6广西壮族自治区网上开标子系统（不见面）登录方式：各投标人使用IE浏览器（IE11版本）打开登录页面（登录地址：http://202.103.240.162:8072/BidOpening），使用CA锁或'桂交易移动CA'登录。如首次登录广西壮族自治区网上开标子系统，请根据登录页面的帮助手册设置浏览器及安装网上开标直播插件。使用'桂交易移动CA'投标的操作流程，详见'桂交易移动CA'APP下载。

5.7以'桂交易移动CA'制作的投标文件，只能用生成投标文件时加密投标文件的'桂交易移动CA'证书解密，以CA锁制作的投标文件，只能用生成投标文件时加密投标文件CA证书解密。

5.8 到广西壮族自治区公共资源交易中心现场的人员，需按中心官方网站最新发布的疫情防控要求进场。

本次招标公告同时在中国招标投标公共服务平台（ http://www.cebpubservice.com/）、广西壮族自治区招标投标公共服务平台（http://zbtb.gxi.gov.cn:9000/）、广西壮族自治区公共资源交易中心网站（http://gxggzy.gxzf.gov.cn/）、全国公共资源交易平台（广西壮族自治区）（http://ggzy.jgswj.gxzf.gov.cn/gxggzy/）、广西政府采购网（http://zfcg.gxzf.gov.cn）发布。

2026年 10 月 08 日